2024年1月14日，历经7个小时，武义江特大桥主墩最后一个墩柱顺利完成混凝土浇筑。据悉，本次浇筑的武义江特大桥右幅39#墩柱为长8.5米、宽4米、高12.1米的矩形墩柱，共计方量411.2立方米。
2024年1月13日，贵州交建集团所属桥梁集团承建的安盘高速4标古牛河特大桥安顺岸拱座首次大体积混凝土浇筑顺利完成，浇筑方量约5475方。安顺岸拱座依托山体，垂直于古牛河展开，共分5层浇筑，需累计浇筑混凝土21257m³，是主桥最大受力点和最重要的基础结构。
2024年1月13日凌晨，经过17个小时的连续奋战，中铁二局上海公司松江枢纽W3联络道（跨铁段）工程P3墩0#块混凝土浇筑顺利完成。此次施工共投入塔吊1台，泵车2台，作业人员30名，浇筑的0#块长15m，宽度22m，高6m，浇筑混凝土量665m³。
2024年1月14日晚8点，经过13个小时的连续奋战，由昌九城际铁路公司投资、中交二航局承建的南昌至九江高速铁路隆兴大桥南引桥首梁混凝土浇筑顺利完成，浇注方量1120.8方。
2023年12月8日凌晨，广湛高铁佛山特大桥跨佛清从高速连续梁主墩0号块完成浇筑混凝土。广湛高铁佛山特大桥与佛清从高速相交于广东省佛山市南海区境内，设计采用（67+136+67）米双线连续箱梁跨越。此次浇筑的佛山特大桥跨佛清从高速连续梁26号主墩0号块，长14米，梁顶宽12.6米，墩顶梁高10米，总混凝土677.1方，节段重量约1625.04吨，采用落地钢管立柱...
2023年12月7日，广湛高铁珠三角枢纽机场站北咽喉拱形主体结构首板仰拱完成浇筑混凝土。广湛高铁珠三角枢纽机场站下层为广湛铁路、珠肇铁路及机场二线，上层为房建站房结构，最上方是机场场坪，项目建设使周边联系更加紧密。此次浇筑的首板仰拱长度为10米，设计混凝土398.08方。
2023年12月7日凌晨1点，由中铁北京局成达万高速铁路一工区承建的南河特大桥连续刚构拱4#墩0#块顺利完成混凝土浇筑。南河大桥位于重庆市开州区斗笠寨南侧，桥址位于川东平行岭谷岭间丘陵区，地形起伏明显，高程在220～290m之间，桥址区植被较发育。
2023年11月27日至12月5日，中建西部建设西南有限公司娇子厂鏖战9天9夜，完成成都市交子公园金融商务区河东片区总部产业园（三期）G09地块项目1.5万方大体积筏板混凝土浇筑。11月27日至28日完成3411.5方！12月1日到4日完成7266.8方！12月5日到7日完成4362.2方！
中交一公局河南鹤壁国道107项目淇河特大桥最后一联现浇箱梁于2023年12月9日晚顺利完成混凝土浇筑。河南鹤壁107项目全长约44.6公里，双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，建设任务主要包括道路、桥梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服务区等。项目建成后，对于贯通河南省南北路网，改变所经地市的交通环境，缓解通道过境交通压力，提高干线公路运输效率有重要作用。
2023年12月10日，由中铁四局路桥公司承建的津维高铁济南联络线济南东特大桥首个支架现浇连续梁顺利浇筑混凝土。此次连续梁施工采用盘扣支架现浇法施工，是济南东特大桥的重要节点工程之一，最高主墩高度为8.5米，梁高4.49米，桥面宽度12.2米，连续梁全长137.2米，一次浇筑成型，混凝土设计方量1701.5立方米。
2023年12月6日，山西路桥一公司西北二环2标覃村大桥最后一片盖梁混凝土浇筑顺利完成。 覃村大桥位于交城县夏家镇覃村境内，桥长608m，中心桩号为K4+1680，上部结构形式为(20×30)预应力混凝土(后张)简支T架。本次浇筑的9号墩盖梁为覃村大桥最后一片盖梁，采用一体式预应力后张法设计。
2023年12月8日，由中冶建设承建的廊坊临空信息港项目1#楼、10#楼基础筏板混凝土浇筑施工顺利完成。历时55小时的连续奋战，顺利完成了总量约4760立方米混凝土浇筑。
2023年12月8日，黄石大冶东风路西延（大冶大道至铜都大道）道路EPC工程最后一座主墩承台混凝土浇筑完成。东风路西延道路项目全长约3488.7米，按双向六车道建设。
2023年12月7日，湖南G59新新高速第四合同段冷水井大桥首个连续梁0号块顺利完成混凝土浇筑。冷水井大桥位于邵阳市隆回县六都寨镇，左幅桥长684.70m，右幅桥长680.60m，上跨S242省道与四都河，是新新高速的控制性工程。此次浇筑的左幅7号墩0号块设计混凝土方量200.7m³，采用泵送一次浇筑成型工艺。
2023年12月8日上午，由甘肃省交通监理公司承监的G309线合水（老城）至西峰段工程项目马莲河特大桥16#墩0#、1#块混凝土浇筑顺利完成。马莲河特大桥主梁采用C60混凝土、大悬臂变高度单箱三室斜腹板截面。0、1#块纵桥向全长17m，混凝土方量共计1551.86m³，自重约4035t。