龙建路桥鹤伊项目伊春河公铁立交特大桥0号块首件混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场

乘风破浪潮头立，扬帆启航正当时。7月2日，伊春河公铁立交特大桥第五联0#块悬浇梁成功浇筑混凝土，本次顺利浇筑是施工的阶段性胜利，具有重大的实战指导意义，标志着该桥正式进入连续梁施工阶段，同时为该桥顺利进入下一步施工打下了坚实的基础。

伊春河公铁立交特大桥，作为鹤哈高速全线最长的大桥，全桥长3472.34m，主线双向四车道，桥宽25.5m，结构型式复杂，本次节点施工为该桥第五联0#块，长12米，宽12.5米，混凝土218.7立方米，重量558吨。全线建成后将实现北部高速横向通道的贯通，强化双鸭山、佳木斯、鹤岗、伊春、五大连池交通联络，对完善国家高速公路网和黑龙江高速公路骨架网，促进我省北部地区城市间的交流合作，带动沿线城市社会经济与产业转型快速发展，推动实现东北振兴具有重要意义。

浇筑前，项目部组织多次召开梁施工专题会，针对施工工艺、技术监控、质量控制、安全管理、专项方案编制等进行详细讲解，扎实做好班组安全教育和技术交底等相关准备工作，将责任和分工细化至每名施工人员和施工环节，做到各工序衔接有序。在施工过程中，项目部不断优化施工工艺，对测量放样、钢筋绑扎、模板就位、模板校正、模板加固、混凝土浇筑与养护等施工技术流程层层把关，步步推进。

征程万里风正劲，重任千钧唯担当。本次悬浇梁顺利浇筑，极大鼓舞了全体参建人员的信心，对实现后续连续梁施工的节点目标具有重要意义。下一步，项目部将进一步优化施工工艺，加快推进施工生产，为后续标准节段施工做准备，奋力实现年度生产目标任务。

未来，鹤伊项目经理部全体员工将在公司党委的带领下，始终秉承铁军黑五“攻坚克难、甘于奉献、勇于担当”的新时代路桥精神，以“偏向虎山行”的勇气，助力龙江高速建设迈入新台阶；以“敢啃硬骨头”的韧劲，行稳致远，在公司“创效攻坚年”发展大背景下，建设龙江高速公路品质工程，为实现千亿建投目标与打造新时期最具鲜明特色“新龙建”贡献铁军力量！

供稿：鹤伊项目经理部 金良权

编辑：第六项目部 王桂林

美工：第六项目部 王桂林

信息来源：龙建路桥第五工程有限公司