焦平高速焦作至荥阳段项目沁河特大桥25号水中承台混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场

2023年12月1日9时30分，经过10多个小时的连续奋战，河南省公路工程局承建的焦平高速焦荥段沁河特大桥25号水中承台顺利浇筑完成。至此，沁河特大桥承台基础全部完成，标志着项目桥梁施工取得新进展。

焦平高速焦荥段一标段位于焦作市山阳区与武陟县境内，路线全长11.783公里，包含两座收费站，一个枢纽互通，一座特大桥；此次浇筑为沁河特大桥25号水中承台，长12米，宽12米，高 3米，双幅承台采用整体钢板围堰方法施工，自2023年11月30日23时30分至2023年12月1日9时30分，连续浇筑混凝土10个小时，混凝土用量量864立方米，该承台完成标志着沁河特大桥承台基础全部完成。

沁河特大桥是焦平高速焦作至荥阳段项目的一个控制性工程，桥梁全长1973米，包含桩基342根，30米小箱梁120片，50米T梁80片，挂篮1116米。为加快桥梁工程进度，项目部进一步加大人员、设备、和资金投入力度，抽调精干力量和专业施工队伍，全力以赴展开桥梁桩基施工。今年3月27日，沁河特大桥开始首根桩基施工，到3月28日，仅用一天时间，该桥9号墩右幅9-3桩基顺利浇筑完成。7月24日，沁河特大桥342根桩基施工圆满完成，比原定完成计划提前7天，沁河特大桥桩基施工实现全面收官。

为圆满完成今年的年度目标任务，焦平高速焦荥段第一项目部在河南交投焦郑高速公路有限公司、焦荥段总承包部的带领下，精心组织、科学安排，细化分解目标，制定目标节点，项目部领导分工负责，蹲点服务，通过实行工程进度日报制、首件样板制以及劳动竞赛奖罚制等措施，有序推进了项目建设进度。河南交投焦郑高速公路有限公司、焦荥段总承包部对施工现场进行高效管控，定期组织召开调度会、以及桩基、盖梁现场观摩会，把控施工进度和质量，经过各方齐心协力、不懈努力。截至目前，该项目部自开工以来，已累计完成路基挖方48.69%，完成路基填方37.13%，完成基桩85.86%，完成承台81.76%，完成系梁71.15%，完成盖梁31.74%，项目自开工以来累计完成产值约4.82亿元。

焦平高速公路焦作至荥阳段是省高速公路“13445工程”第二批开工的切块项目之一，项目建成后将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加快郑焦一体化深度融合，带动旅游资源开发整合，促进沿线区域经济发展具有重要的意义。

焦作广电全媒体记者 戴茹 通讯员 段玉明 摄影报道

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编辑：李丹丹、杨国海

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