云南建投混凝土：鲁巧高速公路牛栏江特大桥2号主墩承台首次完成浇筑

混凝土搅拌运输车、中联重科泵车浇筑现场

2023年11月26日上午7时，经过80余小时的持续保供奋战，阵阵轰鸣的运输、工程机器逐渐“平静”，鲁巧高速公路牛栏江特大桥2号主墩承台首次完成浇筑，连续浇筑混凝土8274m³。

牛栏江特大桥是连接鲁甸县与巧家县，设计为双塔双索面半漂浮体系组合的梁斜拉桥，是为鲁巧高速项目关键控制性工程“一桥三隧”中的“一桥”。其中，2号主墩是牛栏江特大桥的关键环节，在全桥乃至全线施工中起着关键性影响作用。

为有效缩减工期，确保浇筑稳连续、合格达标，综合考量施工、进程及生产供应各方条件，按照承台1.1万m³的混凝土需求量，将原本设计的3次浇筑成型变为2次浇筑完成，首次浇筑方量也从4600m³增加到8000m³左右。云建绿砼鲁巧高速项目部充分统筹生产要素，协调运输调配，全力配合施工进程，锚定目标任务、聚焦大干快上任务定额，组建项目突击队、先锋队，压实责任，全力保供跟踪服务，确保生产高效、运输及时、工作性能良好、质量合格、保供顺畅，跟踪到位，顺利配合施工各方浇筑施工进程。

此次承台混凝土的成功浇筑，标志着鲁巧高速桥梁建设取得重大进展，紧密工期取得阶段性胜利，为下一步全面推进主塔施工开了好局，为高速项目后续有力配合、高效施工、全面完成打实基础。

云南建投混凝土公司鲁巧高速项目部严格遵循质量与安全并重、技术与施工并行的原则，全体员工始终保持昂扬的斗志，克服汛期施工便道运输难、工作面空间小、地质条件差等困难，密切配合、精心组织，自我加压，以决战决胜的姿态全力交出高质量答卷。（付继/报道）

图片源自：云南建投集团总承包一部公众号

责任编辑：郭发祥

信息来源：云南建投混凝土

云南建投绿色高性能混凝土股份有限公司具有国家预拌商品混凝土专业承包资质，能够设计、生产从C10-C100各种技术要求的混凝土，形成了以预拌混凝土生产为主，砂石料生产、掺和料生产和聚羧酸外加剂生产、水泥生产等多产业共同发展的格局。