浙江交通集团金融中心项目A1基坑主塔楼区大底板混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

8月5日，浙江交通集团金融中心项目A1基坑主塔楼区大底板混凝土浇筑顺利完成，标志着金融中心项目正式转入主体结构地下室施工阶段，为后续主塔楼按期实现正负零重要节点奠定了坚实基础。

浙江交通集团金融中心项目位于杭州市萧山区钱江世纪城，是浙江省交通投资集团着力打造的金融中心总部，建筑高度达209.7米，而底板浇筑工程是高楼拔地而起的重要基础。此次浇筑混凝土用量近9000方，浇筑平均厚度3米，最厚处达到近8米。

为了高质量完成此次底板浇筑，早在一个月前，项目公司专门召开了动员会，分析了主要面临的高温台风影响、地下水位不稳定、外部交通管控、场地狭小导致大型机械无法正常作业等重难点问题，针对性提出了解决举措，制定了科学的施工计划，要求各方倒排计划、周密部署、责任到人、严控质量、紧盯安全，齐心协力完成既定目标，展现项目团队攻坚克难的铁军风范。

据悉，在基坑施工过程中，A1基坑主塔楼区紧邻运营中的杭州地铁2号线，最近距离不足12米，为了保证地铁安全正常运行，项目管理团队创新运用预应力混凝土伺服系统，辅以全天候自动化基坑监测系统以及地铁隧道监测系统，实现了基坑毫米级位移管控，彰显了项目团队对工程的高质量管控水平。

同时，浙商金基还借势主题教育，以党建赋能项目建设。临近大底板浇筑之际，在基坑深处、观测点、泵车旁、搅拌站、车辆运输途中都能看到党员的身影。据了解，项目公司党支部成立了“前线指挥部”，以“亮剑行动”“领办项目”为抓手，积极引导一线党员干部以及技术骨干勇挑重担、冲锋在前，全力以赴保障主塔楼大底板顺利浇筑。

下一步，金融中心项目将以科技助力创效，克服“建筑超高、基坑超深、场地超小，分坑众多”等难题，持续发扬“逢山开路、遇水架桥”的铁军作风，全力冲刺正负零节点目标，为高质量打造项目夯实根基。

图文：浙商金基

信息来源：浙江省交投控股集团