中铁建大桥局长太高速公路项目七工区正式进入路面施工阶段

5月19日，长太高速公路项目七工区路基主线全线贯通、预制梁架设全部完成、2023年度沥青摊铺顺利施工，标志着长太高速公路项目七工区正式进入路面施工阶段，向年底通车目标又迈进关键性一步。

路基交验现场

本标段为全线路基最长标段，施工段落主要包括桥梁29座、涵洞49座、路基填方409万方。此次最后一段交验路基总长6.4公里，交验组分别对路基的各项数据指标进行逐项对标验收，经检测，各项指标达到了一次验收通过标准。为保证路基施工、交验工作稳步有序进行，项目采用“成型一段、交验一段、分阶段交验”的方式，确保后续各项施工无缝对接。

项目上场前期公司抽调精兵强将成立筹备组，全面负责项目前期策划工作，责任到人；对项目组织机构经营模式、管理目标、施工组织设计、资源配置方案、优选劳务队伍、项目驻地标准化建设以及管理制度建设等进行严格策划；各部室积极探讨、通力协作，发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的钉子精神，与设计相关负责人商讨总体设计思路、各专业设计方向，尽量减少实体工程造价。

预制梁架设施工现场

长太高速公路项目线路长、建设周期长、施工界面多、参建人员多、管理跨度大，采用传统管理方式将消耗大量人力物力，且管理效率很难满足实际需求。面对前所未有的挑战和压力，项目团队采用“智慧工地”助力管理新升级，实施精细化管理、“单元化”核算严控成本，随时随地查看所需信息和数据，掌握现场第一手资料，了解项目运行状态，及时发现隐患和解决突发问题，为管理者快速判断和决策提供依据。路基施工过程中，项目团队抢抓施工黄金期，克服高温、雨季等因素影响，成立“青年突击队”“党员先锋岗”，充分发挥党建引领作用；项目提前谋划、统筹部署，组建技术团队，科学制定施工方案，优化土方填筑工艺；施工前组织各班组人员召开安全技术交底会，提前对现场流程进行推演。

沥青摊铺现场

据悉，项目全长37.988千米，起始长岭县九号村至太平川镇，终点位于长岭县何家窝堡村，连接双嫩高速，设计时速120千米。目前项目处于全力冲刺阶段，项目全体成员将紧盯任务加快推进路面、绿化等剩余工程，确保通车目标顺利实现。

供稿单位：长太高速公路项目七工区

供稿人员：张也

信息来源：中铁建大桥工程局四公司