定陶区的枣菏公路第八合同段已完成首跨现浇箱梁混凝土浇筑发表时间：2018-11-03 10:44来源：牡丹晚报 10月31日，牡丹晚报全媒体记者从枣菏高速公路菏泽段项目建设指挥部了解到，位于定陶区的枣菏公路第八合同段已完成首跨现浇箱梁浇筑，这为枣菏高速公路2019年底通车目标的实现奠定了基础。 中国葛洲坝集团第二工程有限公司枣菏公路第八合同段项目部历经2个月先后完成脚手架搭设、加载预压和底板钢筋绑扎施工，通过创新采用连续箱梁竖向预应力张拉施工工艺，增加了箱梁抗剪承载力，促使施工质量得到有效控制。
、浇筑现场 枣菏高速公路菏泽南互通E匝桥全长67米，上部结构采用预应力连续箱梁，桥面连续，下构0#桥台采用肋板台，3#台采用柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。 为确保浇筑顺利开展，枣菏公路第八合同段项目部投入大量人力物力，准备了充足的物资、材料，采取24小时轮换制施工方式，同时做好安全应急预案，以应对现场突发情况。在浇筑过程中，值班人员现场蹲点，岗位分工责任到人，按照专家论证方案，保证了质量安全无事故，确保了首件现浇箱梁成功浇筑。
枣菏高速公路菏泽段现浇箱梁的成功浇筑，为后续现浇梁施工开创了良好开端，同时也为枣菏高速公路2019年底通车目标的实现奠定了基础，标志着枣菏高速公路离通车又近了一步。 （牡丹晚报全媒体记者 赵德高 通讯员 张开明） 1、凡本网注明“来源：鼎点（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：鼎点（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：鼎点（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 截至2024年1月17日17时，中建商砼苏南事业部虎丘厂顺利完成苏州集成电路创新中心 (二期) 项目1#主楼底板近9000方混凝土浇筑，耗时35小时，出动6台泵车、600余车次鼎点平台，并于1月16日突破单日生产纪录，喜迎2024年“开门红”。
2024-01-19
2024年1月16日，黄河下游“十四五”防洪工程引黄崔涵闸开始闸室底板混凝土浇筑工作。此前，引黄崔涵闸抢抓元旦前有利时机，顺利完成桩基开挖截桩等前期工作。
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2024年1月18日，随着2号闸室右侧闸墙最后一方混凝土的浇筑，由山东省路桥集团有限公司参建的渠江风洞子航运工程项目船闸工程闸室段主体顺利封顶。闸室段自2023年4月2日首段建基面验收至2024年1月18日浇筑完成，历时9.5个月，完成混凝土浇筑97000立方米，钢筋制安2700吨。
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2024年1月16日晚，经过10个小时的努力，云南建投第十一建设有限公司第四直管部承建的那兴高速土建三分部贵马河大桥首个1#块混凝土浇筑顺利完成。贵马河大桥全长546.08m，主跨为70m+130+70m的连续梁桥，首个1#块浇筑为右幅7号墩1#节段。1#块长3.5m、高7.39m，桥面宽12.55m，梁底宽6.55m，混凝土总量为148.4m3。
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