中铁一局梅龙铁路5标项目跨国道G236大桥连续梁混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场

5月15日早上8点，梅龙高铁又传好消息，经过连续24小时的奋战，由中铁一局承建的梅龙高铁5标项目跨国道G236大桥连续梁混凝土浇筑完成，项目顺利完成又一关键节点。

据悉，跨国道G236大桥桥址位于河源市龙川县西坑，全桥长198.28m，设计行车速度250km/h，梁体采用1-(32+48+32)m现浇连续梁跨越国道G236，桥面宽12.6m，梁高3.035m。

施工过程中，项目部为确保施工安全和道路正常通行，减少因施工给居民出行带来的不便，通过主动对接交管部门及地方政府协调施工事宜，组织开展专项方案和交通疏解方案专家评审会议，积极配合各方开展征拆工作，科学设置预留通行门洞等方式，为施工顺利推进营造了良好的外部环境。

同时，项目团队组织工程部、物机部、试验室、安质部等多部门协同联动，认真对施工前、施工中、施工完成后全过程进行预演策划，召开专题会议部署相关工作，确保预案行之有效。过程中，项目领导班子认真落实带班制度，相关职能部门全程现场旁站盯控，密切关注工程施工情况，及时协调、指导、服务一线施工，保证施工安全质量全面受控。

5月以来，中铁一局梅龙铁路5标项目团队认真发扬“精细高效，唯实唯美”的企业作风，吹响奋进攻坚号角，顺利推进九漳特大桥涉铁工程预制梁架设、实现仙子顶隧道贯通、跨国道G236大桥连续梁浇筑等多项重要节点，用实干诠释新时代中铁一局铁路建设者劳动精神与风采。

梅龙高铁是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目，新建正线全长约95.6公里，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，预计2024年建成通车。

通讯员：郭晟源 张扬

编辑：黄福琼

一审：黄云霞

二审：钟达

三审：骆发林

信息来源：龙川新闻