仪禄高速公路龙山互通项目扬州段全线的第一联箱梁混凝土浇筑完成

混凝土搅拌运输车、徐工泵车、三一重工泵车浇筑现场

当前正值工程施工黄金季节，“五一”假期，仪禄高速公路全线1074名现场施工人员和项目管理人员坚持奋战在工地一线，不停工、强管理，全力投入劳动竞赛，大干一百天，奋力实现时间过半、任务过半。

5月1日下午3点多，仪禄高速公路龙山互通建设现场热火朝天，一派繁忙景象，龙山互通的首联箱梁正在紧张浇筑中，这也是仪禄高速公路扬州段全线的第一联箱梁。浇筑工作一直持续到5月2日凌晨2点圆满结束，该节点的完成标志着龙山互通已由下部桥墩施工转为上部桥梁施工。

在其他节点，青山隧道首片底板已浇筑完成，将完成隧道支撑梁施工；青山互通用地范围内的各类矛盾加速破解，正在加紧完成剩余桩基施工；跨宁启铁路桥段，正抢抓下部桩基施工进度，为后续转体桥施工奠定坚实基础；枣林湾特大桥段紧抓施工进度，推进枣林湾特大桥水中墩柱施工，将汛期对工程的影响降到最低。仪禄高速公路各参建单位正抢抓黄金施工时间，科学组织施工计划，统筹抓好质量和安全，有效防范化解各类施工风险，从细落实施工现场文明施工要求。

截至目前，仪禄高速公路已累计完成投资18.8亿元，完成桥梁桩基77%、软基处理41%、路基土石方24%、桥梁下部结构砼37%、隧道工程18%。其中龙山互通段桥梁桩基完成90%，下部结构混凝土完成65%，上部预制混凝土完成14%。

稿源：市交建中心

审核：乔玲玲

美工和发布：周沿君

信息来源：扬州市交通运输局