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济南凤凰路黄河大桥成功浇筑首根钻孔桩混凝土发表时间：2018-10-30 14:46来源：中交二航局四公司
浇筑现场 10月27日，济南凤凰路黄河大桥首根钻孔桩顺利浇筑，正式拉开了主体工程建设的序幕。 该桩基为主桥边墩PF27-15#，钻孔深75.035米，设计桩长70.15米，桩径由2.1米变径至1.8米，采用C35水下，方量为218.8方。 济南凤凰路黄河大桥线路总长3713.2米，其中主桥跨越黄河部分为三钢塔六跨组合梁自锚式悬索桥，长度1332米，主跨2×428米，主梁梁高4米，整幅布置，全宽61.7米，建成后将为居世界同类型桥梁跨径及梁宽之最。
首根钻孔桩钢筋笼下放 据悉，凤凰路黄河大桥不仅是世界最大跨度三塔自锚式悬索桥，还是世界最大跨度连续组合钢箱梁桥。 该桥通车后，市民驾车可以60公里的时速驶上大桥，3分多钟就可跨越黄河。 通讯员｜朱如俊 王秋生 项目部｜济南凤凰路黄河大桥 编辑｜王昊 1、凡本网注明“来源：鼎点（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：鼎点（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：鼎点（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 截至2024年1月17日17时，中建商砼苏南事业部虎丘厂顺利完成苏州集成电路创新中心 (二期) 项目1#主楼底板近9000方混凝土浇筑，耗时35小时，出动6台泵车、600余车次鼎点平台，并于1月16日突破单日生产纪录，喜迎2024年“开门红”。
2024-01-19
2024年1月16日，黄河下游“十四五”防洪工程引黄崔涵闸开始闸室底板混凝土浇筑工作。此前，引黄崔涵闸抢抓元旦前有利时机，顺利完成桩基开挖截桩等前期工作。
2024-01-19
2024年1月18日，随着2号闸室右侧闸墙最后一方混凝土的浇筑，由山东省路桥集团有限公司参建的渠江风洞子航运工程项目船闸工程闸室段主体顺利封顶。闸室段自2023年4月2日首段建基面验收至2024年1月18日浇筑完成，历时9.5个月，完成混凝土浇筑97000立方米，钢筋制安2700吨。
2024-01-19
2024年1月16日晚，经过10个小时的努力，云南建投第十一建设有限公司第四直管部承建的那兴高速土建三分部贵马河大桥首个1#块混凝土浇筑顺利完成。贵马河大桥全长546.08m，主跨为70m+130+70m的连续梁桥，首个1#块浇筑为右幅7号墩1#节段。1#块长3.5m、高7.39m，桥面宽12.55m，梁底宽6.55m，混凝土总量为148.4m3。
2024-01-18
2024年1月16日，中油六建吉林石化西部项目部溶脱装置机柜间刚性地坪混凝土浇筑顺利完成，历时11小时，浇筑混凝土共计274m³。据了解，机柜间地坪长42m、宽24m，总面积1008㎡，设计地坪厚度为200mm，采用强度为C30的混凝土并加入-20*℃防冻剂浇筑。
2024-01-18
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