中铁一局揭阳至惠来铁路项目跨S234特大桥首个连续梁0#块混凝土浇筑发表时间：2023-04-13 17:11来源：广东铁投
中联重科混凝土输送泵车浇筑现场 近日，铁投集团所属揭惠铁路公司主导建设的揭阳至惠来铁路站前工程JHZQ-2标项目跨S234特大桥首个连续梁0#块安全顺利浇筑。 跨省道S234特大桥依次经过广东省揭阳市霖磐镇福岗村和联东村范围，为本标段内的控制性工程之一，全长 3532.63 m。本桥梁先后跨越德桥河、117县道、山后村道、S234省道。本次成功浇筑的是跨德桥河64m连续梁跨S234特大桥3#墩0#块，其高度为5.2m，梁段砼方量130.26m³，顶板宽7.6m，底板宽4.2m，两侧悬臂各1.55m。
跨S234特大桥开工以来，铁投集团所属揭惠铁路公司和中铁一局揭惠铁路站前二标项目部就从施工组织、工艺方案、物料质量控制、设备选用调配、安全生产管控等多个方面入手，认真研究部署，不断优化方案。在首个0#块施工过程中，严格按照设计方案要求，强化安全质量管控，对支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎等每一道工序都严格把关，浇筑过程中，现场管理人员全程跟班盯控作业，记录技术参数，认真总结经验教训，确保0#块浇筑过程安全、质量受控。 跨S234特大桥首个连续梁0#块的顺利浇筑，为项目后续连续梁施工提供了宝贵经验，同时也标志着跨S234特大桥3#墩上部结构连续梁进入正常施工阶段，为项目整体工期的如期完成奠定了坚实基础。 来源：揭惠铁路公司、中铁一局揭惠二标项目部 发布时间：2023-04-10 18:44 1、凡本网注明“来源：鼎点（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：鼎点（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：鼎点（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 截至2024年1月17日17时，中建商砼苏南事业部虎丘厂顺利完成苏州集成电路创新中心 (二期) 项目1#主楼底板近9000方混凝土浇筑，耗时35小时，出动6台泵车、600余车次鼎点平台，并于1月16日突破单日生产纪录，喜迎2024年“开门红”。
2024-01-19
2024年1月16日，黄河下游“十四五”防洪工程引黄崔涵闸开始闸室底板混凝土浇筑工作。此前，引黄崔涵闸抢抓元旦前有利时机，顺利完成桩基开挖截桩等前期工作。
2024-01-19
2024年1月18日，随着2号闸室右侧闸墙最后一方混凝土的浇筑，由山东省路桥集团有限公司参建的渠江风洞子航运工程项目船闸工程闸室段主体顺利封顶。闸室段自2023年4月2日首段建基面验收至2024年1月18日浇筑完成，历时9.5个月，完成混凝土浇筑97000立方米，钢筋制安2700吨。
2024-01-19
2024年1月16日晚，经过10个小时的努力，云南建投第十一建设有限公司第四直管部承建的那兴高速土建三分部贵马河大桥首个1#块混凝土浇筑顺利完成。贵马河大桥全长546.08m，主跨为70m+130+70m的连续梁桥，首个1#块浇筑为右幅7号墩1#节段。1#块长3.5m、高7.39m，桥面宽12.55m，梁底宽6.55m，混凝土总量为148.4m3。
2024-01-18
2024年1月16日，中油六建吉林石化西部项目部溶脱装置机柜间刚性地坪混凝土浇筑顺利完成，历时11小时，浇筑混凝土共计274m³。据了解，机柜间地坪长42m、宽24m，总面积1008㎡，设计地坪厚度为200mm，采用强度为C30的混凝土并加入-20*℃防冻剂浇筑。
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