包银高铁工程项目磴口制梁场顺利完成隆盛合镇跨京藏高速特大桥DK31.5QY-138-116号箱梁浇筑

供稿：包银高铁工程项目

主办：中铁北京工程局六公司党委工作部

信息来源：中铁北京工程局六公司

3月22日，包银高铁工程项目磴口制梁场顺利完成隆盛合镇跨京藏高速特大桥DK31.5QY-138-116号箱梁浇筑，也是2023年复工以后首片箱梁浇筑，标志着磴口制梁场2023年箱梁预制生产工作全面展开。

施工准备期间，磴口制梁场技术团队制定了详细的专项施工方案，充分考虑施工困难和细节问题，对施工方案进行严格审核，保证其合理性。箱梁浇筑前，现场人员严格落实技术及安全交底工作，力保安全、严抓质量，不放过施工过程中任何细节，以确保2023年首孔箱梁的成功浇筑。

混凝土布料机浇筑现场

据了解，包银高速铁路全线建成后，将形成中国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。

包银高铁工程项目秉承逢山开路、遇水架桥的勇气和励精图治、顽强拼搏的意志，挑战极限，超越自我，坚持精益求精，更优更新，追求至精至善，永不停步，战晴天、斗雨天，充分发挥了中国中铁“开路先锋”精神和“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，全体参建员工持续深刻领会党的二十大会议精神，开创铁路建设为运营服务的新局面，继续践行“交通强国、铁路先行”的历史使命。（李旭丰）