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辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程主线桥24#首个盖梁成功浇筑

发表时间:2021-09-24 11:08来源:青铁四号

供稿:田栋

编辑:乔佳颀

校对:霍秀丽

审核:郭天红

信息来源:青铁四号

简介:青岛市地铁4号线是由中国铁建股份有限公司与投资集团等20家单位组成联合体中标的PPP项目。


混凝土搅拌运输车、三一重工泵车浇筑现场 - 辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程主线桥24#首个盖梁成功浇筑


混凝土搅拌运输车三一重工泵车浇筑现场


9月19日上午,由中国铁建投资集团投资管理、青岛市政空间开发集团所属城建公司施工建设的辽阳路(南京路—福州路段)交通结建工程主线桥24#首个盖梁成功混凝土浇筑,成功拉开了全线盖梁施工序幕。


辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程西起哈尔滨路,东至桦川路,全长2.36km,主线桥盖梁共计24座。此次抢在中秋、国庆两节前完成首个盖梁浇筑,不仅为十月份预制箱梁架设做好前提条件,也确保全年目标稳步推进。


三一重工泵车浇筑现场 - 辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程主线桥24#首个盖梁成功浇筑


盖梁属于高空作业,具有作业条件复杂,施工难度大,危险系数高等特点。此次盖梁采用预应力混凝土结构,盖梁长24.5m,宽3.2米,中间最高段3.9米,钢筋总用量25.809吨,混凝土用量达到154.2m3。


为保证辽阳路东西向道路顺畅,项目部多方协作、多次调流,缓解市区交通压力。与此同时,采取硬质爬架网减少对周围环境影响,并对钢模板厂家进行实地考察、验证混凝土配合比、召集专家论证施工方案,多措并举为高质量完成盖梁浇筑任务打牢基础。


此外,在施工方案实施前,项目部对现场施工人员详细讲解相关工艺要求,进行充分的技术、安全交底,通过对技术、质量、安全等方面的上下合力,保障盖梁浇筑作业过程安全、高效。

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