南京公建：南京仙新路过江通道北锚沉井完成首次封底混凝土浇筑

文字：缪伟

摄影：马芝倩

审稿：徐舒灵

审核：王超

发布：徐宛芝

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混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车浇筑现场

8月11日下午4点，仙新路过江通道北锚碇沉井封底第一次混凝土浇筑顺利结束。本次浇筑自8月9日晚9点50分开始，累计浇筑混凝土5106方。

仙新路过江通道北锚碇为重力式锚碇，基础采用沉井结构形式，沉井长70米、宽50米，共分为20个井孔。沉井已于7月21日完成全部下沉施工任务、精准沉至地下50米。仙新路过江通道北锚沉井封底共需要浇筑四次，首次浇筑完成后，将进行下一区域支架搭设及封底第二次混凝土浇筑，全部沉井封底浇筑将于今年10月初完成。

首次沉井封底浇筑前，施工单位中交二公局项目部对所有参与施工的人员进行了全面的安全及技术交底，施工人员完全掌握各工艺流程及控制要点。浇筑作业期间，多次遭遇雷电暴雨，各部门按照预案紧密配合，管理人员在现场轮流值班，加强监督、严格进行质量安全把控，及时调整浇筑时间和顺序，确保了首次浇筑任务的顺利完成。

首次封底浇筑是在南京市疫情防控形势严峻的情况下进行的。南京市公共工程建设中心项目指挥部督促指导施工单位严格执行上级部门疫情防控的有关规定，项目成立疫情防控领导小组，做好防疫物资储备，持续做好每日消毒工作，全面加强门禁管控、食堂管理、减少材料供应、落实全员接种疫苗和全员核酸检测等。

仙新路过江通道本月继续开展南北主塔塔柱施工，南北塔塔柱均已完成9节；南锚碇进行填芯及隔仓施工，其中，填芯完成第5层混凝土浇筑，隔仓施工第3层；北锚碇沉井完成第一区封底施工；南北引桥可施工墩柱完成80%，开始系梁施工作业。乌龙山隧道中导洞已贯通，现场正在进行小里程端边仰坡开挖防护加固。