中国中铁孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目首座承台混凝土浇筑完成发表时间：2021-08-02 11:10来源：中铁北京局天津公司 供稿：孟加拉项目部 主办：中铁北京工程局（天津）公司党委工作部 信息来源：中铁北京工程局集团天津公司
7月31日,中铁北京工程局天津公司承建的孟加拉帕德玛大桥铁路项目CH137+329 II-119号桥A1承台顺利浇筑，标志着项目桥梁工程正式开始。 II-119号桥是20m+30m+20m三跨钢板梁桥，该座桥梁地质情况复杂，附近交通流量大、雨季降水量较大，增加了施工难度。本次浇筑的A1承台位于Magura-Narail Road东侧，长13米、宽9.4米、高1.8米，钢筋总重量为20吨，经过8小时连续作业，220立方米混凝土承台一次性浇筑成功。
为确保首座承台的顺利浇筑，项目部超前谋划、精心策划、优化施工方案、积极与CSC监理沟通、克服困难，在施工过程严格按照要求施工，保证承台施工质量符合设计及国际标准要求。同时，项目部采取属地化发展管理，培养出一批责任心强、技术过硬的孟籍施工技术人员20余人，促进了项目与当地交流和融合，有效的提高了施工进度。 策马扬鞭、贵在有恒。参建“一带一路”建设施工任务，使命光荣责任重大，项目部全体参建人员将以奔跑的姿态前行，用决战的状态实干，力争把孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目打造成精品工程！ 1、凡本网注明“来源：鼎点（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：鼎点（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：鼎点（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 截至2024年1月17日17时，中建商砼苏南事业部虎丘厂顺利完成苏州集成电路创新中心 (二期) 项目1#主楼底板近9000方混凝土浇筑，耗时35小时，出动6台泵车、600余车次鼎点平台，并于1月16日突破单日生产纪录，喜迎2024年“开门红”。
2024-01-19
2024年1月16日，黄河下游“十四五”防洪工程引黄崔涵闸开始闸室底板混凝土浇筑工作。此前，引黄崔涵闸抢抓元旦前有利时机，顺利完成桩基开挖截桩等前期工作。
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2024-01-18
2024年1月16日，中油六建吉林石化西部项目部溶脱装置机柜间刚性地坪混凝土浇筑顺利完成，历时11小时，浇筑混凝土共计274m³。据了解，机柜间地坪长42m、宽24m，总面积1008㎡，设计地坪厚度为200mm，采用强度为C30的混凝土并加入-20*℃防冻剂浇筑。
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