中国水电十局：勘测设计院湿喷混凝土应用研究成效初显

信息来源：勘测设计院技术中心

发布日期：2021-06-10

作者：陈丽颖、范春艳

中国水利水电第十工程局有限公司

近日，勘测设计院在湿喷混凝土应用方面取得阶段性突破。该项应用将主要运用于铁路隧道、水工隧道、公路隧道等施工中，可有效解决湿喷混凝土拌合物现场堵管频繁、设备配件损耗高、粉尘量大、回弹率高、凝结时间长、后期强度损失大等问题，大大提高施工进度，降低施工综合成本。

目前，湿喷混凝土拌和物由小型作坊转变为大型搅拌站集中拌和成为我国铁路隧道向工业化大生产转化的象征，然而由于拌和站距离使用地点过远、运输过程中意外情况复杂、国产设备技术不够成熟等原因，极易造成湿喷混凝土拌和物坍落度损失、现场堵管频繁、设备配件损耗高、粉尘量大、回弹率高、凝结时间长、后期强度损失大等问题。为经济有效解决湿喷混凝土集中拌和问题，勘测设计院于2020年底启动湿喷混凝土配合比技术研究，2021年2月正式成立科研课题组，针对纳米回弹抑制剂在湿喷混凝土中的应用开展了系列的研究与试验，历时3个月，取得了阶段性突破，成果较为显著。

湿喷混凝土用纳米回弹抑制剂是根据新奥法的施工特点和发展方向而研发的一种全新产品，与传统的、不掺入纳米回弹抑制剂的湿喷混凝土相比，具有两个方面的明显优势：一是节约时间成本，掺入纳米回弹抑制剂后的湿喷混凝土可以缩短工作面的循环周期时间，直接加快施工进度，为工程工期节约时间成本；二是提质增效效果明显，掺入纳米回弹抑制剂后的湿喷混凝土在混凝土性能方面略显优势，同时能大幅减小湿喷混凝土的回弹量，实现降低施工综合成本，工程增效的目的。

下一步，勘测设计院将对纳米回弹抑制剂在不同工况下的效果进行持续研究，在满足设计和规程规范要求的前提下，进一步改进和提升纳米回弹抑制剂的成本效果和工况效果。