湖北碾盘山水利水电枢纽工程船闸下闸首左侧底板混凝土浇筑完成

作者: 李广彦 李帅

责任编辑：李旸

特约记者 李广彦 通讯员 李帅

来源：中国水利网站   2020年7月2日

当班人员手持步话机，指挥布料机将混凝土有序准确地浇到钢筋网格中（特约记者 李广彦 摄）

7月1日拂晓，湖北碾盘山水利水电枢纽工程船闸下闸首左侧底板混凝土浇筑顺利完成。项目部经理李明伟说：从昨天晚上21:40到今天早晨6:00，建设者们连夜奋战9个小时，向党的生日献上一份厚礼！

湖北省碾盘山水利水电枢纽工程是国家172项节水供水重大水利工程之一，工程总投资66.36亿元。作为湖北省汉江五级枢纽的倒数第二级，碾盘山枢纽工程过船航道船闸长200米，高53.8米、底宽40.9米、过水面净宽23.2米，工程投入使用后形成千吨级通航能力。

今年工程进入主体工程施工，数十几套机械设备不歇机，200多人分早晚两班轮流干，很多同志五一、端午节不休假，一心修闸赶进度。

布料机源源不断地输送混凝土（特约记者 李广彦 摄）

船闸工程分左、中、右三个工区，上个月完成垫层施工后捆扎底板钢筋，钢筋直径28毫米，按照间距15公分标准织成钢筋网。此番浇筑的下闸首左侧底板15米宽、28米长、1.7米高。浇筑开始后，当班班长手持步话机或左或者右地指挥，高大的布料机将混凝土有序准确地浇筑在一组组钢筋网格里，几名工人穿着高筒水靴，手持振捣泵，艰难地移步操作。

项目部现场负责人康波说：混凝土浇筑要求特别严格，必须做到事前预控、事中管控、事后跟踪，每次浇筑技术人员都现场技术交底。连夜跟班的技术员刘文说：从立模、入仓、捣振，包括后期拆模、养护等各施工环节都有规范，浇筑过程振捣不均匀就可能出现气泡蜂窝……

记者夜晚11点在现场看见，5辆重型自卸汽车，平均每辆来回跑了16趟，将 725方混凝土趁热打铁一般浇筑到位。长江设计监理公司工程师陈义带领监理人员旁站监督质量，认为浇筑过程严格按规范要求进行，浇筑质量符合规范要求。