连续浇筑混凝土36小时 平潭公铁大桥建设取得新突破发表时间：2018-08-16 09:32来源：平潭时报 原标题：点赞!48名工人，36小时，平潭大练岛特大桥公路梁右幅贯通了！ 8月15日，大练岛特大桥的公路梁右幅D9-D12高墩支架连续梁完成浇筑，标志着大练岛特大桥公路梁右幅实现贯通。这也是平潭海峡公铁两用大桥超高支架公路连续梁在建桥禁区的新突破。
连续浇筑长达36小时
大练岛特大桥的公路梁右幅共分十连施工，13日17时开始，最后一连的公路梁正式启动浇筑，48名工人组成施工队，连续浇筑长达36小时，终于在15日凌晨5时，完成了浇筑工作。 恶劣的建桥环境
据了解，平潭海峡公铁两用大桥D0-D23桥墩位于大练岛孤岛山坳之间，地势所形成的“穿堂风”，较比海上风速更大更恶劣。 公路梁高墩支架平均高度50米，最大高度在此次浇筑的D9-D12段，有65米，相当于20层楼的高度，所处施工区域季风风力大且时间长，每年平均受台风影响3.8次，可作业时间不足240天。 大练岛特大桥公路梁右幅贯通的意义
1.大练岛特大桥公路梁高墩支架施工右幅贯通，为后续左幅施工提供良好的交通条件，减少了交叉作业干扰，也提供了充足的作业施工场地。 2.减少了塔吊等设备投入使用，降低了施工成本与施工的安全风险。 3.建桥禁区公路梁高墩支架的顺利贯通，也为国内高墩支架桥梁施工提供了丰富的经验借鉴。（林舒玲/文 通讯员 林平） 1、凡本网注明“来源：鼎点（wljzxt.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：鼎点（wljzxt.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：鼎点（wljzxt.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：[email protected]）。 截至2024年1月17日17时，中建商砼苏南事业部虎丘厂顺利完成苏州集成电路创新中心 (二期) 项目1#主楼底板近9000方混凝土浇筑，耗时35小时，出动6台泵车、600余车次鼎点平台，并于1月16日突破单日生产纪录，喜迎2024年“开门红”。
2024-01-19
2024年1月16日，黄河下游“十四五”防洪工程引黄崔涵闸开始闸室底板混凝土浇筑工作。此前，引黄崔涵闸抢抓元旦前有利时机，顺利完成桩基开挖截桩等前期工作。
2024-01-19
2024年1月18日，随着2号闸室右侧闸墙最后一方混凝土的浇筑，由山东省路桥集团有限公司参建的渠江风洞子航运工程项目船闸工程闸室段主体顺利封顶。闸室段自2023年4月2日首段建基面验收至2024年1月18日浇筑完成，历时9.5个月，完成混凝土浇筑97000立方米，钢筋制安2700吨。
2024-01-19
2024年1月16日晚，经过10个小时的努力，云南建投第十一建设有限公司第四直管部承建的那兴高速土建三分部贵马河大桥首个1#块混凝土浇筑顺利完成。贵马河大桥全长546.08m，主跨为70m+130+70m的连续梁桥，首个1#块浇筑为右幅7号墩1#节段。1#块长3.5m、高7.39m，桥面宽12.55m，梁底宽6.55m，混凝土总量为148.4m3。
2024-01-18
2024年1月16日，中油六建吉林石化西部项目部溶脱装置机柜间刚性地坪混凝土浇筑顺利完成，历时11小时，浇筑混凝土共计274m³。据了解，机柜间地坪长42m、宽24m，总面积1008㎡，设计地坪厚度为200mm，采用强度为C30的混凝土并加入-20*℃防冻剂浇筑。
2024-01-18
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