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广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁砼浇筑完成

发表时间:2019-12-27 11:55来源:中铁隧道三处

项目相关:>


三一重工泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场 - 广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁砼浇筑完成


、浇筑现场


12月20日,经过18小时55分连续鏖战,公司广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁浇筑完成,浇筑总方量1400立方。


米龙特大桥连续刚构梁10号墩~14号台上跨S115省道大源北路段,紧邻太和镇平方物流园、华邦物流园出入口,交通繁忙,每天早中晚高峰时段拥堵,交通疏解难度极大,导致施工许可办理困难。11号墩、13号墩紧邻人行道、12号墩位于中央绿化带中,地底供水、污水、电力通信电缆密布且走向不规律,导致梁体支架施工限制条件多。加之梁部结构为连续实心板梁,支架单位荷载大,因设计梁底距离路面仅有5.5米,道路通行限高为5.0米,纵梁材料可选择性比较少,施工难度大。


三一重工泵车浇筑现场 - 广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁砼浇筑完成


为克服重重施工难题,尽早完成履约目标,项目部坚持高标准严要求,制定重点工作任务清单,倒排工期,不断优化施工方案,多举措推进施工:一是安排专人负责办理道路施工许可及管线迁改,积极主动与各方沟通协调,在红线交地前顺利拿到了道路施工许可,顺利完成重要管线迁改11条。二是依托公司技术力量支撑,与中南大学相关技术单位共同探讨优化支架设计方案,最终确定了梁底支架纵梁采用满铺H40型钢,纵向整体焊接连续,满足省道施工净空的同时,确保施工安全。三是项目部各部门联动,主动落实,确保了梁部施工的各项资源及时到位。


自进场以来,项目部已顺利完成跨广从公路特大桥跨105国道96米系杆拱箱梁、米龙特大桥跨太和南路96米系杆拱箱梁的整体浇筑,此次上跨S115省道连续刚构梁的整体成功浇筑,为公司大跨度桥梁在诸多限制条件下施工方面积累了宝贵的经验。(高超)

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